Externí správa vozového parku a operativní leasing na firemní vozidla zdánlivě nemusí jít dohromady. Proč? Protože operativní leasingové společnosti, kromě toho že vozidla pronajímají, poskytují kompletní servis všech potřených služeb. Malinkatý rozdíl však najít lze. Motiv proč to dělají. Je to ten, že auta která vlastní, potřebují provozovat efektivně a podřizují vše zůstatkové hodnotě auta.…
Více InformacíJedna z největších společností nabízející služby pro řízení firemních vozových parků Element Financial organizuje každé dva roky obsáhlý průzkum mezi svými zákazníky. Cílem je zjistit, jak fleetoví manažeři řídí svěřené vozové parky, co je pro ně nejdůležitější a jakým rozhodnutím jsou vystaveni. Aktuálního průzkumu se zúčastnilo 130 manažerů, kteří mají celkem na starosti více než…
Více InformacíSpráva vozového očima odborníků. Optimalizace nákladů, efektivní evidence provozních údajů, obnova firemních vozidel. Jak na obnovu fleetu? Hlavně bez předsudků! Pojďme se ale nejdříve zaměřit na problematiku pořizování nových firemních vozidel. Ačkoliv je rozhodování o počtu vozidel, jejich značce, barvě nebo způsobu financování klíčové pro další vývoj jejich celkových nákladů na vlastnění, u řady společností…
Více InformacíPodle nezávislého průzkumu společnosti Michelin mezi firemními vozidly, bylo zjištěno, že 37% firemních vozidel jezdí na podhuštěných pneumatikách. Podhuštěné pneumatiky znamenají nejen vyšší spotřebu a tím i stopu ve výfukových plynech, ale také dopad na bezpečnost a tím i zvýšené náklady nejen na likvidaci dopravních nehod způsobených podhuštěnými pneumatikami, ale také zvýšené náklady na léčení…
Více InformacíSpráva vozového parku jako taková je ve společnostech nákladová položka, ona sama o sobě peníze nevydělává, kromě případů společností, které mají dopravu a přepravu jako svou hlavní činnost podnikání. Poctivým dodržování uvedených „pravd“ může firma spolehlivě dojít do zoufalé situace, kdy mu jeho zákazníci odmítnou platit za služby nebo produkty více a více peněz a…
Více Informací
